Kontrol Bağlantıları
Kontrol bağlantıları esas olarak demiryolu aracı endüstrisinde aks konumu ile kırılma ve çekiş kuvvetlerine direnç sağlamak için kullanılır. Ayrıca, otomotiv veya otoyol dışı araç süspansiyon sistemleri gibi diğer bazı endüstrilerde de kullanılabilirler.
Kauçuk Rulmanlar
TMS Kauçuk, demiryolu aracı süspansiyonları, pivot kolları, motor ve şanzıman bağlantıları ve kontrol bağlantıları dahil olmak üzere çeşitli kauçuk yatak uygulamaları üretebilir.
Kauçuk Burçlar
Kauçuk burçlar, genellikle aralarında kauçuk ile tamamen bağlanmış silindirik iç ve dış metallerden oluşan bir tür titreşim önleyici burçtur. Süspansiyon için kauçuk burç, radyal, eksenel, burulma ve konik yönlerde iç ve dış metaller arasında uyum sağlayacak bir yuvaya basılabilir. Kauçuk burçlar genellikle demiryolu araçlarının birinci ve ikinci süspansiyonunda kullanılır.
Küresel Rulmanlar
Küresel rulmanlar merkezi bir nokta etrafında harekete izin verir, genellikle dönme ve çeşitli açılarda hareket etmek için gerekli olan dönen bir mili destekler. Ürün aynı zamanda demiryolu aracı süspansiyonları üzerindeki mekanik mafsallar, pivot kolları, motor / şanzıman bağlantıları ve sabit kabin bağlantıları gibi çeşitli amaçlar için de kullanılabilir.
Chevron Yayları
Şevron Yayları, çok amaçlı titreşim azaltıcı elemanlar oldukları için demiryolu endüstrisinde ve ağır iş makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Şevron yayların ömrü dayanıklılıkları nedeniyle tatmin edicidir ve demiryolu aracı uygulamalarında bunlardan faydalanabilir
Konik Bağlantılar
Konik bağlantıların kompakt tasarımı, büyük statik dikey sapmanın yanı sıra yüksek yük kapasitesi sunar. Konik bağlantılar, basit bir tasarımla çok etkili gürültü ve titreşim sönümleme sağlar ve bu bağlantı parçaları demiryolu araçlarında kullanılabilir.
Yanal Stoper
Yanal stoperler, yüksek darbe şokuna karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Yanal stoperler ya tek bir sabitleme saplaması veya bir montaj plakası ile mevcuttur.
Kauçuk Yaylar
Kauçuk yayların tasarımları, şok emilimi için nispeten yüksek seviyelerde sapmalara izin verir. Çoğu durumda, tasarımı, kauçuk yayın merkezi, kauçuğu fazla zorlamadan yüksek sapma seviyelerine izin verecek şekilde içi boş ve profilli olacak şekildedir.
Kauçuk Damperler
Kauçuk amortisörler, şokun çevredeki yapıya iletimini azaltmak için kullanılır. Lastik emici uygulanan şok yükü altında saptığından şok emilimi mümkündür. Kauçuk amortisörlerin (dikdörtgen tamponlar olarak da bilinir) konstrüksiyonu, kauçuğun, basit montajı sağlayan bir dizi sabitleme deliği içeren bir metal plakaya bağlandığı şekildedir
Katman Yayları
Tabaka yayları genellikle vulkanize kauçuk ile bağlanan bir üst plaka ve bir alt plakadan oluşur. Katman yayları, yüksek hızda çalışırken aracın, trenin dengesini sağlamak için farklı seviyelerde dikey sertlik, yanal sertlik ve sıkıştırma yüksekliği sağlayabilir.
